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BOLETIN TECNICO INFORMATIVO

002 2013

APLICACIÓN REVISION  TECNICA CARBURADORES

A PARTIR DE LAS TEMPORADAS REGIONALES Y NACIONALES

2014

Este es un boletín informativo sobre la aplicación de las reglas técnicas relativas a los carburadores de los motores Rotax que se encuentran claramente establecidas en el Reglamento Técnico Mundial Rotax   RMC/RMCGF TECHNICAL REGULATIONS 2013/Bul.1 EDITION: 04.03.2013

De ninguna manera representa cambio alguno al mencionado reglamento, solamente es informativo y para cualquier controversia deberá de basarse en el mencionado reglamento, el cual está disponible en la página oficial de Rotax  www.rotax-kart.com

•Solamente se permite la aguja marcada con K98

•Solamente dos flotadores marcados 3.6 gr o 5,2 gr(los dos) son legales.

•La altura de los dos brazos del soporte de los flotadores, por su propio peso, debe de estar dentro de la ranura del nuevo calibrador de carburador Rotax parte número 277400 medido con el carburador al revés recargando el calibrador en la superficie donde va la cuba o tapa, sin empaque.

•Solamente las espreas de baja marcadas con 30, 35  ,40, 45, 50, 55 y 60 son legales.  No es obligatorio que el número de la esprea de baja coincida con el número del inserto de la esprea de baja.

•Solamente los insertos de la esprea de baja marcados con 30 ,35, 40, 45 ,50, 55 y 60 son legales.   No es obligatorio que el número del inserto de la esprea de baja coincida con el número de la esprea de baja.

•Solamente el inserto o Venturi marcado con 8.5 es legal.

•Las dos conexiones de ventilación que se encuentran a los lados del carburador, deben de estar conectadas con la manguera de ventilación original de 180mm de largo, (Rotax parte número 260260).  La  abertura de la manguera de ventilación debe de quedar colocada en la parte trasera del carburador.

COMUNICADO GRAND NATIONAL 2018

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